“Il primo martedì dopo il primo lunedì del mese di novembre”
Lo sapete.
In America, le tornate elettorali federali (e non solo) hanno luogo “il primo martedì dopo il primo lunedì del mese di novembre” -dell’anno bisestile quando anche presidenziali.
Ciò dalle votazioni del 1848.
La legge in merito è del 1845 ma non influì sulle Mid Term Elections del 1846 che si tennero in date diverse, anche Stato per Stato.
Dal 1792 – anno delle seconde per la Presidenza, anno casualmente bisestile la qual cosa, essendo quadriennale il mandato, ha posto in coincidenza appunto col bisesto l’accadimento che riguarda la Casa Bianca – si votava per settimane, sempre comprendendo nei termini (ma non solo) novembre.
Il penultimo mese dell’anno era considerato all’epoca il relativamente più tranquillo da coltivatori e allevatori che formavano larga parte dell’elettorato.
Lunghe settimane in ragione altresì della difficoltà dei trasporti non essendo ovviamente allora disponibili i seggi per ogni dove.
E, d’altra parte, i movimenti via terra, via fiume, via canali appositamente costruiti e via ferrovia non trovarono concreto aiuto (per non dire soluzione) se non verso la metà dell’Ottocento.
La determinazione del 1845 teneva conto delle migliorie nei campi predetti.
Migliorie che già consentivano di arrivare abbastanza presto ai seggi elettorali nel frattempo più numerosi e diffusi.
Tenuto fermo novembre, di discusse in merito al giorno da indicare e utilizzare.
Impossibile votare di domenica essendo dedicata al Signore.
Di lunedì, allora?
No.
Era comunque necessario lasciare ventiquattro ore agli spostamenti.
Pertanto, di martedì.
Il primo martedì del mese, quindi?
No.
In quanto poteva cadere (può cadere e cade) in Ognissanti.
Conseguentemente, come detto e ridetto, “il primo martedì dopo il primo lunedì del mese di novembre”.
Tornando rapidamente e per inciso ai trasporti, la prima grande ‘carrozzabile’ costruita dal Governo fu la strada nazionale a pedaggio diretta ad Ovest.
Fu iniziata nel 1808 da Cumberland, Maryland.
Raggiunse Wheeling, Virginia Ovest nel 1817.
Fu prolungata fino a Columbia, Ohio, nel 1833.
Raggiunse Vandalia, Illinois, nel 1852.
